В рекламе, которую подсовывает Google, начали попадаться предложения об упаковочных кольцах для поддонах. Решил поискать информацию более детальную и понять, действительно ли кольца удобнее, чем традиционная обмотка стрейч-пленкой.
В комментариях склады, которые использовали (тестировали кольца) отмечают преимущества 👌:
− Для наших бизнес-процессов больше всего подходят небольшие стретч-кольца, с ними удобно перевозить. А вот с кольцами большого диаметра сминаются короба или углы, комплектовщики режут руки. Пожелание к производителю: сделайте пожалуйста кольца более безопасными для сотрудников склада.
- Кольца удерживают короба при перевозках по сортировочному центру. С их помощью удобно крепить большие посылки. Противоскользящие полоски действительно препятствуют соскальзыванию коробов. Объемные короба плотно фиксируются с помощью колец. Технология идеально подходит для промежуточной комплектации возвратов на сортировочном центре. Это удобно, если нужно сверху «накинуть» посылки на уже сформированную палету.
- Эластичные кольца экономически выгоднее стретч-пленки примерно в три раза при упаковке для перевозки по складу. Также это заметно экономит время сотрудников при формировании палет с грузами. Так как продукт многоразовый, он очень прост в эксплуатации. У колец простой механизм использования. Технология предотвращает падение груза с палет, ускоряет внутрискладские процессы, облегчает обработку груза. Эластичные кольца эффективны при комплектации «разносортных» грузов.
Технология удобна для сортировки по направлениям и формирования грузопакета перед отправкой. Упаковка в стретч-кольца подходит при консолидации груза в местах хранения.
Минусы, на которые обращали внимание покупатели 😞:
- Не подходят для наших бизнес-процессов, так как: Технология является непривычной. При упаковке с помощью колец большого диаметра комплектовщики могут повредить руки. Широкие кольца заминают углы коробов. Маленькие короба выпадают из палеты при фиксации. Один оператор не может справится с упаковкой палеты.
- Возможно мы не привыкли к этой технологии. Тем более, один оператор не может справиться с креплением этих колец: пока натягиваем первый угол, слетает второй и наоборот.